สหพันธ์การขนส่งทางบกฯ นำภาคีเครือข่ายออกแถลงการณ์ด่วน รับมือวิกฤตสงครามสหรัฐฯ-อิหร่านลากยาว 4 สัปดาห์ กระทบราคาพลังงานโลกพุ่ง มติที่ประชุมสั่งปรับอัตราค่าขนส่งเที่ยวเดียว 27-30% พร้อมบีบรัฐบาลแก้โครงสร้างราคาพลังงาน-เก็บภาษีลาภลอย และไล่บอร์ด ศบก. ยกชุด ชี้มาตรการเดิมล้มเหลว ทำต้นทุนโลจิสติกส์-สินค้าอุปโภคบริโภคขยับตัวแรงทั่วประเทศ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ออกแถลงการณ์ ด้วยสถานการณ์สงครามระหว่างสหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน ได้เริ่มตั้งแต่เช้าวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 ถึงปัจจุบัน เป็นเวลากว่า 4 สัปดาห์ และไม่มีแนวโน้มที่จะยุติลงในเวลาอันใกล้ ตามที่แต่ละฝ่ายได้ให้ข่าว หรือโฆษณาไว้ จึงส่งผลกระทบต่อราคาพลังงานทั้งโลก ทำให้ราคาน้ำมันดิบปรับราคาสูงขึ้นทุกตลาด ส่งผลให้มีการขาดแคลนน้ำมันดิบและน้ำมันสำเร็จในประเทศ ที่นำเข้าน้ำมันดิบทั่วโลก

จากการประชุมและจัดแถลงข่าวของสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2569 ที่ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ถึงมาตรการต่าง ๆ ที่นำเสนอต่อรัฐบาล จำนวน 8 ข้อ พร้อมยื่นหนังสือข้อร้องเรียน ข้อเสนอต่อกระทรวงพลังงาน และกระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2569 มาแล้วนั้น รัฐบาลยังมิได้มีมาตรการแก้ไขปัญหาใด ๆ อย่างเป็นรูปธรรม ตามที่ได้นำเสนอไปแล้วนั้น รวมถึงได้จัดจัดกิจกรรม TRUCK POWER MISSION เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2569 ณ แหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี อีกครั้งหนึ่ง เพื่อสะท้อนปัญหาให้รัฐบาลได้รับทราบและแก้ปัญหาให้กับประชาชนต่อไป

สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย และภาคีเครือข่ายผู้ประกอบการขนส่ง รวม 13 สมาคม ได้ติดตามสถานการณ์การช่วยเหลือและบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนจากรัฐบาลและหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง มาตรการต่าง ๆ ที่รัฐบาลได้แจ้งประกาศยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาและไม่มีความสอดคล้องกับข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นแต่ประการใด การประกาศขึ้นราคาน้ำมัน 6 บาทต่อลิตร เมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2569 เวลาประมาณ 22.00 น. ที่ผ่านมา สร้างความตื่นตระหนกให้กับประชาชนทั้งประเทศ

เนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นต้นทุนหลักของการผลิตและขนส่ง เมื่อราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น จึงส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนสินค้าอุปโภคบริโภคค่าขนส่ง (Logistics) และค่าไฟฟ้า ทำให้ธุรกิจแบกรับภาระมากขึ้นและอาจต้องปรับราคาสินค้าขึ้นตามและค่าครองชีพของประชาชนเพิ่มสูงขึ้น ดังนั้น สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย จึงได้จัดประชุมในช่วงเช้าที่ผ่านมาและมีมติที่ประชุมในการดำเนินการภายใต้สถานการณ์วิกฤตพลังงาน ดังต่อไปนี้

1. ประกาศปรับอัตราค่าขนส่งขึ้น 27-30% เที่ยวเดียว หาก 2 เที่ยวอาจจะ 20% ค่าจอดรอ 20-30% หากน้ำมันขาดแคลน จอดรอ หรือจำกัดการเติม อ้างถึงราคาน้ำมัน เชื้อเพลิงตั้งต้นที่ 29.94 บาทต่อลิตร

2. กำหนดราคาหน้าปั๊มและราคา Jobber มีราคาที่ใกล้เคียงกัน ปล่อยน้ำมันให้ครบตามโควต้า ห้ามขาด ห้ามรอ ห้ามจำกัด

3. จะไม่ใช้ B20 ไม่เหมาะกับรถบรรทุก คุณภาพไม่เหมาะสม นำของแพงมาผสมของถูก ไม่คุ้มค่า กับการบำรุงรักษา

4. เปลี่ยนคณะกรรมการบริหาร ศบก. ทั้งคณะ เนื่องจากประชาชนเล็งเห็นว่ามีผลประโยชน์ ซับซ้อน

5. ปรับราคาโครงสร้างพลังงานทั้งระบบให้เป็นธรรม

6. ขอให้รัฐบาลจัดเก็บภาษีลาภลอย

7. รณรงค์ให้ผู้ประกอบการขนส่งมีการใช้เทคโนโลยีระบบสารสนเทศมาบริหารจัดการการรับส่ง สินค้า โดยเน้นให้ ลดรถเที่ยวเปล่าขากลับ เพื่อลดต้นทุน เพิ่มรายได้ และลดการปล่อย คาร์บอนจากการวิ่งรถโดยไม่จำเป็น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย
27 มีนาคม 2569

อ่านข่าวต้นฉบับ: สหพันธ์ขนส่งทางบกฯ เคาะขึ้นราคาสูงสุด 30% เซ่นสงครามยืดเยื้อ-น้ำมันพุ่ง 6 บาท